Romania News Agency

Noua operațiune de căutare, care va dura 55 de zile, a început în martie, dar a fost suspendată la scurt timp din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile.

Conform presei locale, Ministerul Transporturilor a declarat miercuri că „această evoluție subliniază angajamentul nostru de a aduce alinare familiilor afectate de această tragedie”.

Zborul MH370, un Boeing 777, a dispărut în 2014 în timp ce se îndrepta de la Kuala Lumpur la Beijing, declanșând una dintre cele mai ample operațiuni de căutare din istoria aviației.

Compania Ocean Infinity conduce operațiunea actuală în baza unui acord „fără descoperire, fără plată”. Ministrul Transporturilor, Loke Siew Fook, a declarat anterior că firma va primi 70 de milioane de dolari dacă epava va fi găsită.

Încercările anterioare au inclus o operațiune multinațională la care au participat 60 de nave și 50 de avioane din 26 de țări, încheiată în 2017, precum și căutarea Ocean Infinity din 2018, care s-a încheiat după trei luni.

Zborul MH370 a pierdut contactul cu controlul traficului aerian la mai puțin de o oră după decolare, pe 8 martie 2014, iar radarul a arătat că aeronava s-a abătut de la traiectoria sa originală.

Incidentul rămâne unul dintre cele mai mari mistere ale aviației și continuă să afecteze familiile pasagerilor. De-a lungul anilor, mulți au cerut reluarea căutărilor în speranța găsirii unui răspuns.

Evenimentul a generat și numeroase teorii ale conspirației, inclusiv speculații privind o prăbușire intenționată sau o posibilă deturnare.

O investigație din 2018 a constatat că sistemele de control ale aeronavei ar fi putut fi manipulate deliberat pentru a-i schimba direcția, dar nu a identificat un motiv clar.

Anchetatorii au spus atunci că „răspunsul definitiv va putea fi stabilit doar dacă epava va fi găsită”.