Romania News Agency

Centru de transport situat între Varșovia și orașul mai mic Łódź, are ca scop primirea a 40 de milioane de pasageri anual. Acest lucru îl va plasa în aceeași ligă cu aeroporturi de top precum Heathrow din Londra și Istanbul.

Proiectul a fost aprobat în 2017, dar un scandal de corupție care a implicat guvernul anterior a încetinit progresul.

Premierul actual al Poloniei, Donald Tusk, ales în 2023, a promis să ofere proiectului un „nou început”.

Autoritățile au alocat 131 miliarde de zloți polonezi (30 miliarde de euro) pentru construcția care va începe în 2026.

Aeroportul mega este considerat un schimbător de jocuri pentru călătoriile din regiune. Zborurile vor conecta destinații internaționale importante, în timp ce serviciile de trenuri de mare viteză vor oferi pasagerilor o opțiune fără avion pentru a ajunge în orașe importante precum Cracovia, Gdansk și Wroclaw.

Se preconizează că aproximativ 40% dintre pasageri, în special din Varșovia, vor ajunge la aeroport cu trenul, ceea ce va dura aproximativ 20 de minute. Va exista, de asemenea, un sistem de autostrăzi care va conecta restul țării.

Tusk a spus săptămâna trecută: „Avioanele vor zbura 24/7; cel mai mare centru de transport din regiune; cea mai rapidă rețea feroviară din Europa. Acesta este ceea ce construim.”

Aeroportul, care inițial se numea Centralny Port Komunikacyjny (CPK), a fost legat de acuzații de corupție.

Raportările arată că fostul partid populist aflat la putere a vândut un teren de 160 de hectare esențial pentru construcția centrului de transport unei companii private.

A fost aprobat un teren de 2585 hectare pentru construcție. Aeroportul va fi deschis cu două piste paralele de aproximativ 4.000 de metri lungime. Se preconizează că mai târziu vor fi adăugate o a treia și posibil a patra pistă.

Va exista, de asemenea, un terminal pentru pasageri și o stație de tren lângă piste.

Designul centrului de transport este realizat de studioul de arhitectură britanic Foster + Partners.