Romania News Agency

Valoarea adăugată generată de economia portuară în orașele-port ale Chinei a ajuns la 7 trilioane de yuani (aproximativ 1,03 trilioane de dolari) în 2025. Orașele cu porturi maritime și fluviale au jucat un rol important în creșterea economică și transformarea industrială a țării.

Raportul elaborat de Institutul de Planificare și Cercetare al Ministerului Transporturilor din China a fost publicat ieri în cadrul târgului internațional al industriei maritime deschis în Tianjin, unul dintre cele mai importante orașe de coastă ale țării.

Raportul a evaluat în mod cuprinzător activitățile economice legate de porturi în principalele orașe chineze cu porturi maritime și fluviale.

Potrivit raportului, economia portuară reprezintă 13,6% din producția economică totală a principalelor orașe portuare maritime ale Chinei. În orașele cu porturi fluviale, valoarea adăugată a economiei portuare a ajuns la 2,7 trilioane de yuani (aproximativ 400 de miliarde de dolari) în 2025, reprezentând 9,7% din producția economică totală a acestor orașe.

Raportul arată că sectoarele emergente cu importanță strategică din orașele cu porturi fluviale au înregistrat o creștere rapidă anul trecut. Industria chimică, producția de echipamente electronice și industria auto au condus această creștere. Aceste sectoare au reprezentat 19,7% din producția industrială legată de porturi și au susținut eficient transformarea industrială și îmbunătățirea structurală a regiunilor interioare.

Economia portuară reprezintă ansamblul valorilor economice generate în jurul activităților de transport, logistică, depozitare, comerț și industrii conexe asociate porturilor.